Teoriprøven klasse B

Forstå reglene. Ikke bare puggede svar.

De fleste øvingsappene sier bare om du svarte rett. Vi forklarer regelen bak hvert eneste svar, så du husker den på prøvedagen og i bilen etterpå.

Se hva det koster

Ingen app å laste ned, ingen kortopplysninger for å prøve

912 spørsmål med forklaring på hvert eneste svar

45 spørsmål på 90 minutter, maks 7 feil, akkurat som den ekte prøven

Engangsbetaling. Ingenting fornyes, ingenting må sies opp

Prøv med en gang
Utgangspunktet

Teoriprøven er vanskeligere enn folk tror

Ikke våre tall. Statens vegvesens egne.

43 %

strøk i 2024

Av 218 460 teoriprøver ble 57 prosent bestått. Drøyt fire av ti måtte gå en runde til.

480 kr

koster hvert forsøk

Gebyret betales på nytt hver eneste gang. Stryker du to ganger, har du betalt 1 440 kroner i gebyr alene.

7 feil

er alt du har råd til

45 spørsmål på 90 minutter. Minst 38 må være riktige. Marginen er tynnere enn de fleste regner med.

Tall for 2024 fra Statens vegvesens førerprøvestatistikk. Gebyr gjeldende fra 1. februar 2026, fra vegvesen.no. Vi er ikke tilknyttet Statens vegvesen.

Slik gjør du det

Fra null til bestått i tre trinn

Øv kategori for kategori

Vikeplikt, fart, skilt, rus og resten. Du får forklaringen med en gang, ikke først til slutt.

Ta tentamen i ekte format

45 spørsmål, 90 minutter, maks 7 feil. Samme rammer som hos Statens vegvesen.

Rett opp det du bommer på

Feilbanken henter tilbake spørsmålene du svarte feil på, til du sitter med dem.

Innsiden

Tentamen er ikke en quiz med tidtaker

Den har samme rammer som prøven hos Statens vegvesen, og det er nettopp derfor prøvedagen ikke blir første gang du kjenner formatet.

Tentamen i Teoritrener: nedtelling på 89 minutter og 57 sekunder, teller som viser 0 av 45 besvart, knapper for å flagge og levere, spørsmålet under og en nummerert oversikt over alle 45 spørsmålene nederst.
Ekte skjermbilde fra appen, ikke en tegnet illustrasjon.
Klokka går90 minutter, akkurat som på prøven. Du lærer hvor lenge du har råd til å bli sittende fast.
Flagging og navigatorHopp over et spørsmål, flagg det, og kom tilbake. Den ekte prøven lar deg gjøre det samme.
Full gjennomgang etterpåHvert eneste spørsmål, med regelen bak. Det er der læringen skjer, ikke i selve prøven.
Vis, ikke fortell

Slik ser en forklaring ut hos oss

Dette spørsmålet ligger bak betalingsmuren. Vi viser det likevel, med hele forklaringen, så du vet nøyaktig hva slags kvalitet du betaler for.

Vikeplikt Nivå 3 av 3

Hva betyr det juridisk at du har vikeplikt?

Ikke helt Vikeplikt betyr at du bare kan kjøre videre når det skjer uten fare eller unødig hinder for den andre. At du så vidt rekker over uten sammenstøt er ikke nok: må den andre bremse for deg, har du brutt vikeplikten.
Eksempel, knappene er avslått her
Forklaringen sier hva regelen er Ikke bare «riktig» eller «feil». Du får selve regelen, formulert så du kan bruke den på et spørsmål du aldri har sett før.
Den tar knekken på fellen Alternativ D er det de fleste tror. Forklaringen sier rett ut hvorfor det er feil, i stedet for å la deg gjette videre.
Vi skriver dem selv Ingen maskingenerert fyllmasse og ingen kopierte spørsmål. Hvert spørsmål er skrevet og etterprøvd mot regelverket.
Vi legger lista høyere enn prøven Spørsmålene våre er merket i tre vanskelighetsnivåer, og tentamen trekker bevisst tyngre enn den ekte prøven. Da blir prøvedagen lettere, ikke verre.
Innhold

Alt du trenger, samlet ett sted

Ingen reklame, ingen abonnementsfelle, ingen spørsmål vi ikke kan stå inne for faglig.

Hele spørsmålsbanken

912 spørsmål fordelt på 18 kategorier, alle med forklaring.

Tentamen på tid

45 spørsmål, 90 minutter, maks 7 feil. Navigator, flagging og full gjennomgang etterpå.

Situasjonsoppgaver

Tegnede trafikksituasjoner der du selv må se hvem som har vikeplikt.

Skilt og vegoppmerking

110 skilt og 19 vegoppmerkinger, hver med nummer, betydning og hva du faktisk skal gjøre.

Teoribok

Atten kapitler som forklarer reglene bak spørsmålene, ikke bare fasiten.

Fremgang du ser

Treffprosent per kategori, streak og hvilken kategori du bør ta nå.

Skiltene er Statens vegvesens egne filer

Tolv av 110 skilt. Ikke tegnet av oss, men de offisielle symbolene, lastet ned fra Statens vegvesen. Da ser skiltet på skjermen nøyaktig ut som det du møter i veikanten. I tillegg kommer 19 vegoppmerkinger, som er noe annet enn skilt.

Situasjonene er tegnet, ikke beskrevet

Fire av 27 tegnede situasjoner. Du ser trafikkbildet og må selv avgjøre hvem som skal kjøre først, akkurat som du må i bilen.

Hvorfor oss

Vi har fjernet det som irriterer folk

Vi bygget Teoritrener etter å ha sett hvordan de andre gjør det. Dette er valgene vi tok annerledes.

Slik er det ofte

  • Du må installere en app før du får prøve i det hele tatt
  • Prisen dukker først opp etter at du har klikket deg videre
  • Abonnement som fornyer seg selv til du husker å si opp
  • «Norges største» uten at noen sier hvor mange spørsmål det faktisk er
  • Du finner ikke ut hva som er låst før du har betalt
  • Du får vite at svaret var feil, men ikke hvorfor

Slik er det hos oss

  • Seks ekte spørsmål rett på forsiden, uten app og uten bruker
  • Prisen står her, på forsiden, i klartekst
  • Engangsbetaling. Ingenting fornyes, ingenting må sies opp
  • Vi sier nøyaktig hvor mange spørsmål vi har: 912
  • Tabellen lenger nede viser nøyaktig hva hvert nivå gir, før du betaler
  • Hvert svar forklarer regelen bak, ikke bare om du traff

Vi mener det siste punktet er det viktigste. Pugger du svar, glemmer du dem i bilen. Forstår du regelen, sitter den både på prøven og etterpå.

Faglig grunnlag

Hvor spørsmålene kommer fra

Et øvingsspørsmål er bare verdt noe hvis det stemmer med regelverket. Her er hva vi bygger på, så du kan sjekke oss selv.

  • Vegtrafikkloven LOV-1965-06-18-4. Grunnloven for all ferdsel, inkludert aktsomhetsplikten og promillegrensen. Les på Lovdata
  • Trafikkreglene FOR-1986-03-21-747. Vikeplikt, plassering, fart, forbikjøring, stans og parkering. Les på Lovdata
  • Skiltforskriften FOR-2005-10-07-1219. Bestemmer skiltnummer, former og farger, og hva hvert enkelt skilt betyr. Les på Lovdata
  • Skiltsymbolene fra Statens vegvesen 107 av de 110 skiltene er Statens vegvesens egne filer, brukt under Norsk lisens for offentlige data. Tre skilt ligger ikke i nedlastingen, og dem har vi tegnet selv etter forskriften. Vegoppmerkingen er tegnet av oss. Se filene hos Statens vegvesen
  • Læreplanen for klasse B Statens vegvesens egen læreplan bestemmer hvilke temaer prøven kan dekke. Kategoriene våre følger den. Om teoriprøven

Vi står for det vi skriver

Finner du en feil, retter vi den Send den til hei@teoritrener.no. Vi fjerner heller et spørsmål enn å la et tvilsomt et stå.
Vi holder banken oppdatert Endres en regel eller et skilt, endres spørsmålene som bruker den. Du kjøper tilgang til banken slik den til enhver tid er, ikke til en fil som ble laget en gang.
Vi lover ikke det vi ikke kan holde Ingen kan garantere at du består. Vi kan garantere at du får pengene tilbake hvis du har øvd ordentlig hos oss og likevel stryker.
Teoritrener er ikke tilknyttet Statens vegvesen. Vi er et uavhengig øvingsverktøy. Selve teoriprøven bestiller og avlegger du hos Statens vegvesen, og ingen andre enn dem har de faktiske prøvespørsmålene.
Regnestykket

Én stryk koster mer enn hele øvingen

Teoriprøven, første forsøk480 kr
Stryker du, nytt gebyr+ 480 kr
Ventetid på ny time, kjøring til trafikkstasjonen, fri fra jobb eller skole?
Full tilgang hos oss i 30 dager, med beståttgaranti299 kr

Vi selger ikke en garanti for å bestå. Vi selger at du slipper å betale gebyret to ganger.

Hva koster hva

Hva du får på hvert nivå

Du ser nøyaktig hva som er låst før du betaler, og du kan prøve før du lager bruker.

 Uten brukerGratis brukerFull tilgang
Spørsmål å øve på639912
Skilt og vegoppmerkingNei12 skiltAlle 129
Teoribok, 18 kapitlerNei1 kapittelAlle 18
Situasjonsoppgaver13Alle
Lagret fremgang og streakNeiJaJa
SkiltprøveNeiNeiJa
Full tentamen på tidNeiNeiUbegrenset
Feilbank og smart repetisjonNeiNeiJa
BeståttgarantiNeiNeiPå 30 dager
Priser

Betal én gang. Ferdig med det.

Ingen abonnement, ingen automatisk fornyelse, ingen binding.

7 dager
149 kr engang

21 kroner dagen

Velg denne hvis prøven allerede er booket og du bare skal spurte.

  • Hele spørsmålsbanken, 912 spørsmål
  • Alle 110 skiltene, 19 vegoppmerkinger og skiltprøven
  • Hele teoriboka, 18 kapitler
  • Ubegrenset tentamen og feilbank

Betaling via Stripe. Vi ser aldri kortnummeret ditt.

30 dager, med beståttgaranti
299 kr engang

10 kroner dagen, og den eneste med garanti

Velg denne hvis du ikke har booket prøve ennå, eller vil ha marginen.

  • Alt i 7 dager, i en hel måned
  • Stryker du, får du pengene tilbake
  • Eller en ny periode, du velger
  • Fremgang per kategori og feilbank som lærer deg å kjenne

Betaling via Stripe. Vi ser aldri kortnummeret ditt.

Beståttgaranti på 30 dager

Stryker du på teoriprøven etter å ha øvd hos oss, får du valget mellom pengene tilbake eller en ny periode gratis. Kravet er at du har fullført minst 20 tentamener og bestått 5 av de 10 siste, så vi vet at du faktisk har øvd. Send kvitteringen fra prøven til hei@teoritrener.no innen 14 dager.

Det praktiske

Ingen overraskelser etter kjøp

Stripe tar betalingenKortnummeret ditt går aldri innom oss
Angrerett du velger selvVil du beholde de 14 dagene, venter vi med å åpne tilgangen
Data lagret i EUPå servere i Frankfurt, ikke utenfor EØS
Null reklameVi selger ikke plass, og vi selger ikke deg
Virker i nettleserenMobil, nettbrett og PC. Ingen app å laste ned
Ærlig talt

Vi er nye, og vi later ikke som noe annet

Teoritrener ble lansert i 2026. Vi har ikke tusen anmeldelser å vise fram, og vi tenker ikke finne på noen heller. I stedet legger vi risikoen på vår side av bordet.

  1. Du prøver før du lager bruker Seks ekte spørsmål fra banken ligger åpent på forsiden. Ingen e-post, ingen nedlasting.
  2. Du ser hva du betaler for før du betaler Tabellen over viser hvert eneste låste element, og vi viser fram et betalt spørsmål med hele forklaringen.
  3. Du får pengene tilbake hvis du stryker Beståttgarantien på 30 dager er der nettopp fordi vi ikke kan vise deg andres anmeldelser ennå.
  4. Du kan sjekke oss mot kilden Vi skriver hvilke lover og forskrifter spørsmålene bygger på, og lenker rett til Lovdata.
Spørsmål

Godt å vite

Hvordan er teoriprøven bygget opp?

45 spørsmål på 90 minutter. Du kan ha maks 7 feil, altså minst 38 riktige. Tentamen hos oss bruker nøyaktig samme rammer, så prøvedagen ikke blir første gang du kjenner formatet.

Er spørsmålene de samme som på den ekte prøven?

Nei, og det er det ingen som lovlig kan tilby. Statens vegvesen offentliggjør ikke prøvespørsmålene sine. Våre spørsmål dekker de samme reglene og det samme formatet, og er skrevet av oss med regelverket som kilde.

Er spørsmålene deres vanskeligere enn den ekte prøven?

Ja, med vilje. Hvert spørsmål er merket i tre vanskelighetsnivåer, og tentamen trekker tyngre enn snittet på den ekte prøven. Poenget er at prøvedagen skal føles lettere enn øvingen, ikke omvendt.

Hva koster det?

Seks spørsmål er åpne uten bruker. Lager du en gratis bruker får du 39 spørsmål, tolv skilt og første kapittel i teoriboka.

Full tilgang gir alle 912 spørsmålene, alle 110 skiltene og 19 vegoppmerkingene, hele teoriboka, skiltprøven, ubegrenset tentamen og feilbanken. 149 kr for 7 dager eller 299 kr for 30 dager med beståttgaranti. Du betaler én gang, og ingenting fornyes automatisk.

Hva skjer når perioden går ut?

Ingenting trekkes. Tilgangen faller tilbake til gratisnivået, og fremgangen din blir liggende. Vil du ha full tilgang igjen, kjøper du en ny periode når det passer deg.

Får jeg pengene tilbake hvis jeg stryker?

Med 30 dager, ja. Kravet er at du har fullført minst 20 tentamener hos oss og bestått 5 av de 10 siste, så vi vet at du faktisk har øvd. Send kvitteringen fra prøven til hei@teoritrener.no innen 14 dager, så velger du selv om du vil ha pengene tilbake eller en ny periode.

Må jeg laste ned en app?

Nei. Teoritrener kjører i nettleseren på mobil, nettbrett og PC. Du kan legge den til på hjemskjermen hvis du vil ha den som et ikon, men det er ingen app-butikk inne i bildet.

Er dere tilknyttet Statens vegvesen?

Nei. Vi er et uavhengig øvingsverktøy. Selve teoriprøven bestiller og avlegger du hos Statens vegvesen, og gebyret på 480 kroner betaler du til dem.

Hva om jeg finner en feil?

Si fra til hei@teoritrener.no, så retter vi det. Faglig korrekthet er hele poenget vårt, og vi vil heller fjerne et spørsmål enn å la et tvilsomt et bli stående.

Kan jeg angre kjøpet?

Digitalt innhold har normalt 14 dagers angrerett, men den faller bort i det leveringen starter. Fordi tilgangen din åpnes med én gang, ber vi deg i kjøpsvinduet om å godta nettopp det, i klartekst og ikke med liten skrift.

Vil du heller beholde angreretten, si fra på hei@teoritrener.no før du kjøper, så venter vi med å åpne tilgangen til fristen er ute.

Hva gjør dere med opplysningene mine?

Vi lagrer e-postadressen din, fremgangen din og kjøpene dine, på servere i EU. Vi selger ikke data videre og har ingen reklame på sidene. Betalingen håndteres av Stripe, og kortopplysningene dine kommer aldri innom oss.

Prøven koster 480 kroner uansett. Spørsmålet er hvor mange ganger.

Start med de seks gratis spørsmålene øverst. Ser det ut som noe for deg, tar det ett klikk videre.

Engangsbetaling, ingen fornyelse og beståttgaranti på 30 dager

Nettside laget av Klar til fredag